La Autoridad Portuaria aprueba el proyecto constructivo para la ampliación de la terminal de contenedores
Está previsto que las obras, que supondrán una inversión privada de más de 2,7 millones de euros, comiencen en las próximas semanas con el objetivo de aumentar en 10.422 m2la superficie operativa.
César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS): “el crecimiento del tráfico de contenedores desde que comenzó a operar la nueva terminal ha sido exponencial, impulsando la mercancía general y situando a Santander muy cerca del top-10 en el ranking de los puertos españoles”.
Santander 29/04/2025. La APS ha aprobado el proyecto constructivo para la ampliación de terminal de contenedores de Boluda, cuya ejecución aumentará la superficie operativa en 10.422 m2. Las obras, que arrancarán durante las próximas semanas, tendrán una duración de seis meses y contarán con una inversión privada de 2.702.075 euros.
Este incremento de superficie, aprobado por el Consejo de Administración el pasado mes de diciembre, supondrá, en palabras del presidente de la APS, César Díaz, “un importante incremento en la competitividad y la eficiencia de esta plataforma logística, así como mayor capacidad de crecimiento de cara al futuro”.
“Estamos orgullosos del comportamiento de la terminal de contenedores desde que comenzó a operar hace casi dos años, y su evidente compromiso con la región a través de inversiones continuas para seguir aumentando su volumen de actividad”, ha asegurado.
En cuanto a los resultados en el movimiento de mercancías, “la buena marcha de la terminal no solo ha contribuido decisivamente a impulsar el tráfico de la mercancía general por el Puerto de Santander, uno de nuestros principales objetivos, sino que nos ha situado a las puertas del Top-10 en el ranking de los puertos españoles. Estamos en el puesto número 11 y con expectativas de seguir adelantando posiciones”, ha señalado Díaz.
Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en el Puerto de Santander. Así, durante el primer trimestre de 2025 se ha incrementado en un 24,9% con respecto al primer trimestre de 2024, alcanzando los 38.253 TEU´s y situándose como el mejor acumulado de este tipo de tráficos. En cuanto al número de toneladas, el aumento ha sido de un 27,1%, pasando de las 271.638 obtenidas en 2024 a las 345.230 en el acumulado de este año.
Estos datos, unidos a la buena acogida de la línea norte (Dublín y Liverpool), la conexión con las Islas Canarias y el inicio del nuevo servicio regular con los Puertos de Tilbury y Rotterdam nos hacen, como ha explicado el presidente de la APS, “ser optimistas con la posibilidad seguir ampliando el número de líneas regulares”.