La Autoridad Portuaria licita la redacción del proyecto para renovar el muelle de Raos 5
La administración pública saca a licitación la redacción del proyecto constructivo y la asistencia técnica de la obra por un importe de 803.125 euros (IVA incluido). El plazo para presentar las ofertas finaliza el próximo 17 de noviembre.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, asegura que “la renovación del muelle de Raos 5 y la mejora del calado, facilitará la versatilidad en la explotación de la infraestructura y aumentará la capacidad operativa del Puerto”.
Santander, 20 de octubre de 2026. La Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha sacado a licitación pública la redacción del proyecto de construcción y la asistencia técnica a la dirección de obra para la renovación del muelle de Raos 5. Los trabajos cuentan con un presupuesto de licitación de 803.125 euros (IVA incluido) y un periodo de ejecución de quince meses. El plazo para presentar las ofertas finaliza el próximo 17 de noviembre.
Las labores incluyen la redacción del proyecto constructivo, que debe realizarse en los tres primeros meses de los quince previstos en el contrato, mientras que los doce restantes corresponden al apoyo técnico a la dirección de obra durante la ejecución. La integración de ambos trabajos se justifica, como ha explicado el presidente de la APS, César Díaz, por “la continuidad técnica entre diseño y el control posterior de una actuación de elevada especialización geotécnica y estructural”.
Durante la redacción del proyecto, el contratista deberá hacerse cargo de los trabajos previos de comprobación de la información y cartografía disponibles, el levantamiento topográfico y batimétrico o la campaña geotécnica, así como de la definición y el cálculo de la solución, el dragado y documentación ambiental, la metodología BIM -Building Information Modeling- o la presentación de una memoria que incluya planos, presupuestos, estudio de seguridad y salud y de gestión de residuos, entre otras cosas.
La fase de asistencia a la dirección de obra contempla los trabajos previos al inicio de la obra, el control, seguimiento y vigilancia in situ de los trabajos, el plan de coordinación de seguridad y salud, así como la asistencia técnica BIM.
El presidente de la APS ha explicado que la renovación del muelle de Raos 5, que incluye también el aumento del calado de 10 a 13 metros, supondrá “una mayor capacidad de atraque” y “un cambio en la explotación de la infraestructura, haciéndola más versátil”.
“Seguimos reordenando los espacios para mejorar la prestación de los servicios portuarios en nuestros muelles públicos”, ha asegurado. Esta actuación, en concreto, “complementa a la construcción del nuevo muelle de Raos 6, debido al éxito de la terminal de contenedores y el importante aumento de actividad en el Espigón Norte”, ha concluido.