El Plan de Inversiones del puerto de Santander asciende a más de 270 millones para el periodo 2025-2029
La construcción del muelle de Raos 6, el tacón y la rampa de Raos 9 o la ampliación del silo de automóviles, son algunas de las principales actuaciones previstas para ese periodo.
César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS): “el importantísimo esfuerzo inversor que permanentemente realizamos desde la institución, y que es imprescindible para mejorar la capacidad y la eficacia de nuestras infraestructuras, es posible gracias a una gestión económica responsable y al buen funcionamiento de la comunidad portuaria”.
Santander 29/08/2025. El Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria para el periodo 2025-2029, incluido en su Plan de Empresa para 2026, cuenta con una previsión de inversión público-privada de 270,3 millones de euros (IVA excluido), de los que 149,9 corresponden a la administración pública y 120,4 a la iniciativa privada.
El presidente de la APS, César Díaz, ha destacado el “importantísimo esfuerzo inversor que realizamos de manera permanente, y que es imprescindible para aumentar la capacidad y la eficacia de nuestras infraestructuras”. “Un esfuerzo que contribuye, además, a generar actividad económica y puestos de trabajo durante la ejecución de las obras, fundamentalmente, en empresas de Cantabria ligadas de una u otra manera al sector de la construcción”.
Díaz ha explicado también que las Autoridades Portuarias están concebidas como organismos autosuficientes desde el punto de vista financiero, “de tal manera que las inversiones que acometemos debemos afrontarlas con los recursos económicos generados por nuestra propia actividad portuaria, por lo que no dependemos de los presupuestos generales del Estado y sí de la buena marcha de nuestros tráficos, y de una gestión económica responsable en nuestro día a día”.
El máximo mandatario del puerto ha aprovechado para “reconocer el excelente trabajo de toda la plantilla de la APS y de la comunidad portuaria en su conjunto” y ha incidido en el volumen de la inversión prevista por la iniciativa privada, ya que es “la mejor señal de confianza en el puerto de Santander y en su futuro”.
Por último, Díaz ha destacado el “esfuerzo extra” que supone “compaginar la ejecución de todas estas inversiones, afectando lo menos posible al día a día de la actividad del puerto y sin restar capacidad operativa”.
El Plan de Inversiones incluye actuaciones relacionadas con la construcción y rehabilitación de muelles e infraestructuras portuarias, urbanizaciones y pavimentaciones, edificaciones portuarias, sostenibilidad, energía, digitalización o innovación, entre otras.
Entre las principales obras que se van a llevar a cabo destacan la construcción del muelle de Raos 6, el tacón y la rampa de Raos 9, la ampliación del silo de automóviles o la rehabilitación o la mejora de varios de los muelles del puerto.
El documento recoge, además, una previsión de inversión privada para el periodo 2025-2029 de 120,4 millones de euros para obras como la ampliación de la terminal de contenedores o nuevos almacenamientos para graneles y mercancía general.
Para César Díaz, se trata de un Plan “muy ambicioso” que refleja “la apuesta de la APS por la sincromodalidad y la mejora de la prestación de servicios en los muelles públicos para atraer nuevas inversiones”. “El objetivo es que el de Santander siga siendo un puerto de referencia en la fachada norte”.
Principales inversiones en infraestructuras para el periodo 2025-2029
Para lograr sus objetivos de crecimiento a través de la racionalización del espacio y la apuesta por la sincromodalidad, la APS ha incluido en su Plan de Inversiones las siguientes actuaciones propias:
Inversiones APS en ejecución:
- Ampliación del silo de automóviles
- Presupuesto 43,5 M€.
- Avanzan a buen ritmo. Previsión de puesta en servicio de la 1ª fase: octubre 2025.
- Se mantiene el fin de obra para comienzos 2027.
- Tacón y rampa de Raos 9
- Presupuesto 15,0 M€.
- Actuación compleja que requiere de la ejecución de pilotes en el mar desde una pontona.
- Avanzan a buen ritmo. Previsión puesta en servicio: marzo 2026.
- Ampliación vías grúas portacontenedores Raos 3
- Presupuesto 2,5 M€.
- Finalizada la primera fase que barca 120 metros del total de 170 que contempla la ampliación.
- Ya permite operar 2 buques al mismo tiempo.
- Previsión fin de obra: octubre 2025.
- Edificio de Policía Portuaria y Operaciones
- Presupuesto 1,4 M€.
- Previsión fin de obra: diciembre 2025.
- Mejoras en la terminal ferroviaria de Muriedas
- Presupuesto 9,2 M€.
- Ejecuta ADIF y cofinancia la APS que aporta 1,1 M€.
- Previsión fin de obra: octubre 2025.
- Reparación puente móvil de Raos
- Actuación por emergencia.
- Presupuesto 1,3 M€.
- Previsión puesta en servicio: finales septiembre 2025.
- Presupuesto 43,5 M€.
Inversiones APS de próxima ejecución:
- Nuevo muelle de Raos 6
- Presupuesto 22,8 M€.
- Adjudicado UTE Sato-Siec.
- En licitación la asistencia técnica a la Dirección de Obra. Presupuesto 912.000 €.
- Presupuesto total 23,7 M€.
- Previsión inicio obras: octubre 2025.
- Plazo 20 meses.
- Plan de Accesibilidad edificios portuarios
- Presupuesto 325.000 €.
- Adjudicado Cuevas Gestión de Obras.
- Previsión inicio obras: octubre 2025.
- Plazo 5 meses.
- Urbanización del Triángulo Curvilíneo
- Presupuesto 4,9 M€.
- En licitación, pendiente de adjudicar.
- Previsión inicio obras: noviembre 2025.
- Plazo 5 meses.
- Mejora superestructura muelle de Raos 8
- Presupuesto 2,0 M€.
- En licitación, pendiente de adjudicar.
- Previsión inicio obras: noviembre 2025.
- Plazo 6 meses.
- Remodelación del acceso urbano al puerto y mejora cerramiento
- Presupuesto 1,6 M€.
- En licitación, pendiente de adjudicar.
- Previsión inicio obras: noviembre 2025.
- Plazo 10 meses.
- Mejora del cerramiento control acceso Raos
- Presupuesto 314.000 €.
- En licitación, pendiente de adjudicar.
- Previsión inicio obras: noviembre 2025.
- Plazo 3 meses.
- Instalación nuevos equipamientos para control fronterizo -EES-
- Presupuesto 7,0 M€.
- En licitación, pendiente de adjudicar.
- Previsión inicio obras: diciembre 2025.
- Plazo 40 meses: 4 instalación + 36 servicio.
- Presupuesto 22,8 M€.
Inversiones APS en tramitación:
- Dragado para aumentar el calado en la zona del nuevo muelle de Raos 6
- Proyecto en redacción.
- Presupuesto estimado 2,0 M€.
- Nuevo muelle de Raos 6. Segunda fase
- Proyecto en redacción.
- Presupuesto estimado 12,0 M€.
- Rehabilitación muelle de Raos 5
- Proyecto en redacción.
- Presupuesto estimado 8,0 M€.
- Rehabilitación de los muelles de Maliaño 10-11
- Estudios previos para la redacción del proyecto.
- Presupuesto estimado 3,0 M€.
- Mejora superestructura muelle de Margen Norte
- Proyecto en redacción.
- Presupuesto estimado 1,6 M€.
- Electrificación de muelles OPS
- Proyectos en redacción.
- Presupuesto estimado 21,0 M€.
- Mejoras red ferroviaria interior del puerto
- Estudios previos.
- Presupuesto estimado 5,0 M€.
- Proyecto en redacción.
Inversiones privadas en ejecución:
- Ampliación de la terminal de contenedores en Raos 3
- Presupuesto: 2,7 M€
- Mejoras concesión de almacenamiento y logística en Raos 7
- Presupuesto: 1,1 M€
- Ampliación concesión de almacenamiento y logística de mafis y contenedores en el espigón central
Presupuesto: 776.000 €
Inversiones privadas de próxima ejecución:
- Mejoras en la terminal de líquidos
- Nuevas naves de almacenamiento
- Mejoras en la terminal de tráfico ro-ro
- Mejoras en la terminal de contenedores
- Mejoras en pantalanes para embarcaciones
- Adquisición de equipos para la manipulación de mercancías
- Actuaciones para mejorar las operaciones de sulfato