Formación

Las instalaciones del Faro de la Cerda ocupan una parcela de 5.000 m2 situada en el extremo Este del Parque de la Magdalena. Este lugar, antes de ser destinado a señal marítima, fue utilizado como emplazamiento de una de las baterías defensivas que durante la Edad Moderna protegían a Santander de agresiones marítimas: la fortificación de San Carlos de la Cerda, cuyas referencias más antiguas datan de 1639. Próximo al emplazamiento de este baluarte se proyectó la construcción de la señal marítima, que fue inaugurada en 1870.

En la actualidad, estas instalaciones, organizadas alrededor de dos edificios envueltos de amplias zonas ajardinadas, son utilizadas por la Autoridad Portuaria para fines docentes, reuniones técnicas y actividades de representación institucional; actuando, asimismo, como sede del Centro Internacional de Tecnología y Administración Portuaria (CITAP), de la Asociación Internacional de Derecho Portuario, de “Santander Port Lab” y de la oficina de la incubadora-aceleradora del programa “Ports 4.0”.

• Asociación Internacional de Derecho Portuario: 
  https://www.asociacionderechoportuario.es/

Actualmente, en el sector portuario, como en todas las industrias y ámbitos de actividad económica, el recurso “conocimiento” constituye uno de los ingredientes clave para la creación de valor.

Una de las señas distintivas del Puerto de Santander es su vocación de “operador de conocimiento”, rol que viene impulsando a través de acciones de capacitación, innovación, investigación y divulgación que, con visión global y abiertas a la sociedad, tienen como propósito mejorar la productividad, competitividad y sostenibilidad del sector.

Impulsado por la Autoridad Portuaria de Santander, la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, la Universidad de Cantabria, Puertos del Estado y el Gobierno de Cantabria, surge en 2009 el “Centro Internacional de Tecnología y Administración Portuaria” (CITAP), una iniciativa de proyección internacional y vocación latinoamericana orientada a la construcción de un espacio de conocimiento para la modernización y el progreso de la industria portuaria.

CITAP forma parte de “Cantabria Campus Internacional”, uno de los Campus de Excelencia de las universidades españolas, y para el seguimiento de sus actividades cuenta con una Comisión Gestora formada por representantes de sus entidades promotoras.

• Universidad Internacional Menéndez Pelayo:  http://www.uimp.es
• Universidad de Cantabria:  https://web.unican.es
• Puertos del Estado: http://www.puertos.es
• Gobierno de Cantabria:  https://www.cantabria.es

Otro de los ejes vertebradores de la actividad del Puerto de Santander como “operador de conocimiento” lo constituye su compromiso con la transmisión de éste con fines docentes, culturales y divulgativos por medio de la edición de publicaciones.

Este empeño ha llevado a la Autoridad Portuaria de Santander al diseño de una activa política cristalizada a través de la implementación de un programa editorial propio, así como  mediante coediciones y colaboraciones con otras entidades.

El núcleo fundamental de la actividad editorial del Puerto de Santander lo constituyen las publicaciones vinculadas los programas expositivos de sus espacios culturales, Palacete del Embarcadero y Centro de Arte Faro de Cabo Mayor; y las integradas en el proyecto “Navalia”, fondo bibliográfico articulado en torno a cuatro colecciones especializadas.

“Biblioteca Navalia”, dedicada a la edición de monografías de historia marítima y portuaria de Santander y Cantabria; “Navalia Visual”, soporte editorial de investigaciones centradas en memoria visual del puerto de Santander; “Navalia Técnica” orientada a la publicación de estudios sobre aspectos económicos jurídicos, empresariales, etc.; y “Navalia Aula”, serie reservada preferentemente a la publicación de las ponencias impartidas en los seminarios y encuentros organizados por la Autoridad Portuaria.

• Dpto. de Actividades Corporativas: [email protected]

El conocimiento es también uno de los propósitos que rige las relaciones del Puerto de Santander con entidades portuarias extranjeras y organizaciones internacionales del sector: intercambio, transferencia y acceso a experiencias, soluciones y buenas prácticas; colaboración en acciones formativas, de investigación e innovación: constitución de grupos técnicos de trabajo conjunto, etc.

Para promover y articular estas relaciones, la Autoridad Portuaria, además de participar en eventos y foros internacionales, suscribe acuerdos de colaboración con organismos con los que comparte metas y objetivos análogos.

De un tiempo a esta parte, los puertos, exigidos por su papel central en el funcionamiento de una economía globalizada, vienen aumentado progresivamente sus demandas de innovación y nuevo conocimiento.

Crear y aplicar conocimiento para, entre otras cuestiones, tomar mejores decisiones, optimizar la gestión de las necesidades cotidianas, acelerar la eficiencia, hacer más con menos, ser más creativos, innovadores y productivos.

Innovar para concebir y proporcionar nuevos y mejores servicios, para transformar las propias capacidades y singularidades en ventajas sostenibles, para adaptarse a los cambios, responder a los nuevos retos, anticiparse al futuro, etc.

Favorecer la generación de nuevo conocimiento, de pensamiento fresco; facilitar la exploración de ideas capaces de inspirar e inducir actuaciones innovadoras; movilizar el espíritu emprendedor, constituyen objetivos de atención preferente de la Autoridad Portuaria de Santander, que impulsa a través de la figura de “Santander Port Lab”.

Un importante recurso para la investigación con el que cuenta el Puerto de Santander es su Centro de Documentación, que además de albergar los fondos documentales de la institución, dispone de una importante biblioteca y hemeroteca especializada.

PUERTOS 4.0

El Programa de innovación abierta de Puertos del Estado y las Autoridades Portuarias Españolas, PUERTOS 4.0 surge con el propósito de atraer talento y favorecer el emprendimiento en el sector para impulsar su productividad, competitividad y sostenibilidad, tanto en su vertiente pública como privada, y facilitar su transición hacia la economía 4.0. Para ello cuenta con un importante fondo de capital destinado a subvencionar ideas y proyectos innovadores que aporten soluciones, capacidades diferenciales y ventajas competitivas la industria logístico-portuaria; y una incubadora/aceleradora de “startups” y “spin-off” que proporciona asesoramiento, orientación y apoyo a las ideas y proyectos para impulsar su despegue y lanzamiento al mercado.

El Puerto de Santander viene desempeñando un activo papel en este programa a través de SANTANDER PORT LAB, una de las sedes estatales de Puertos 4.0 y “driver” local impulsor y dinamizador de las capacidades de innovación de la APS y su comunidad logístico-portuaria.

• Ports 4.0: https://ports40.es
• Dpto. de Actividades Corporativas: [email protected]

SANTANDER PORT LAB

Con objeto de movilizar y ampliar la capacidad de innovación del Puerto de Santander y su comunidad logístico-portuaria, y configurar a su alrededor un tejido creativo y emprendedor (startups, spin-off, ingenierías avanzadas, centros investigación, etc.) con potencial para concebir y desarrollar productos, servicios, tecnologías, etc. que le aporten valor, la Autoridad Portuaria de Santander viene trabajando en la conformación de un “ecosistema” que posibilite el flujo y la combinación de conocimiento interno y externo, facilite la experimentación y favorezca el brote, la cristalización e implementación de buenas ideas y proyectos.

Santander Port Lab, “driver” dinamizador de este “ecosistema”, se apoya, entre otros instrumentos, en los que proporciona el Fondo “Ports 4.0” y la colaboración de entidades como SODERCAN y CISE, para el desarrollo de tres tareas fundamentales:

Idear respuestas: generar recursos de conocimiento para la resolución de problemas, retos o necesidades; imaginar “novedades”, identificar o crear nuevas oportunidades, etc.

Hacerse preguntas: abastecerse de visiones y líneas de pensamiento sobre el futuro de los puertos y sus motores y tendencias de cambio, capaces de despertar la inspiración y estimular el potencial creativo del “ecosistema”, tanto para cambiar el presente como para inspirar y orientar el futuro.

Cultivar mentes creativas: propiciar oportunidades y contextos de aprendizaje para que el “ecosistema” se alimente de nuevos conocimientos, habilidades y actitudes que enciendan su imaginación.

• SODERCAN: https://www.sodercan.es
• CISE: https://www.cise.es

Las personas son el corazón de toda organización, sus conocimientos y habilidades constituyen el manantial del que emanan los principales ingredientes para la generación de capacidades diferenciales y ventajas competitivas, y crear valor resulta mucho más fácil con personas bien formadas.

Desde mediados de los años 80 de la pasada centuria, el Puerto de Santander viene promoviendo, individualmente o en colaboración con otras entidades, una amplia gama de acciones formativas que le han situado como un acreditado referente nacional e internacional -singularmente en Latinoamérica- en el diseño, organización e impartición de formación especializada para el sector.

FORMACIÓN AVANZADA

La SEMANA PORTUARIA consiste en una iniciativa de capacitación avanzada que desde 2021 se viene desplegando anualmente en el marco de la programación académica estival de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo en Santander. A través de la impartición consecutiva de encuentros especializados, su propósito es sensibilizar al sector, alimentarle de pensamiento fresco, promover el análisis y debate respecto a cuestiones y temáticas alineadas con el MARCO ESTRATÉGICO, instrumento de planificación que establece el rumbo de los organismos portuarios dependientes del Estado en el horizonte de 2030.

CURSO IBEROAMERICANO DE INGENIERÍA, OPERACIONES Y GESTIÓN AMBIENTAL EN PUERTOS

Iniciativa de capacitación de periodicidad anual, de carácter presencial, con sede académica y residencial en Santander, el CURSO IBEROAMERICANO DE INGENIERÍA, OPERACIONES Y GESTIÓN AMBIENTAL EN PUERTOS es el resultado de una labor de cooperación promovida por Puertos del Estado, en representación del sistema portuario español, y la Comisión Interamericana de Puertos de la Organización de Estados Americanos, en estrecha colaboración de la Autoridad Portuaria de Santander y las universidades de Cantabria e Internacional Menéndez Pelayo; orientada a facilitar, partir de la casuística y experiencia española, la formación y el reciclaje de conocimientos de profesionales en activo del sector portuario latinoamericano.

PROGRAMA DE PASANTÍAS

Concebida como una iniciativa de cooperación internacional, el PROGRAMA DE PASANTÍAS de la APS tiene como propósito facilitar a profesionales del sector portuario latinoamericano acceso “in situ” al conocimiento experto desarrollado en el Puerto de Santander en aquellos ámbitos que constituyen sus fortalezas, contribuyendo así al perfeccionamiento de su capacitación, la adquisición de nuevas habilidades, etc.

PRÁCTICAS ACADÉMICAS

La formación supervisada de estudiantes en contextos de trabajo reales es esencial para su desarrollo académico, personal y su futuro desempeño profesional. Las prácticas constituyen una particular situación de aprendizaje en la que, los estudiantes tienen la oportunidad de aplicar y complementar los conocimientos adquiridos y mantener un primer contacto con el mundo laboral.

La Autoridad Portuaria de Santander colabora con las instituciones educativas en esta labor formativa facilitando a estudiantes de diferentes niveles y perfiles formativos la realización de estancias en prácticas en distintos ámbitos funcionales y operativos del Puerto de Santander.