Descripción

Financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU.

Mejora de la accesibilidad en los puertos de interés general del estado mediante la adaptación o adecuación de las infraestructuras ferroviarias que dan continuidad a sus accesos terrestres externos.

Se han renovado las vías de FFCC de ancho ibérico y métrico de acceso al Puerto de Santander, desde el límite exterior (bajo el puente de la autovía S-10) hasta las entradas a la zona vallada del puerto. La actuación tiene una longitud aproximada de 781 m. por cada una de las dos vías, más los ramales de acceso al Espigón Central. 

Salió a licitación en junio de 2020 y se adjudicó a la UTE Cuevas-Cycasa por 3.314.094.82 € el 15 de diciembre de 2020, con un plazo de ejecución de 11 meses.