San Martín de Bajamar y el Dique de Gamazo
José Luis Casado Soto
Victor Moreno Saiz
José Antonio Sarabia Solana.
En colaboración con ACANTO
Año: 2000, Pág.: 192
I.S.B.N.: 84-923292-2-X
Los Puertos han constituido, desde siempre, uno de los enclaves sobre los que los hombres han afrontado los retos de la mar; en estos núcleos se ha desarrollado una gran variedad de actividades orientadas a la explotación de los bienes y oportunidades que aquella ha proporcionado en cada momento.
Las ciudades portuarias han sido y son núcleos generadores de un extenso patrimonio cultural, que se manifiesta en aspectos tan variados como las infraestructuras y edificios vinculados a la actividad portuaria (muelles, dársenas, faros, astilleros, etc...) o los testimonios de creación artística inspirada por el mar, en campos tan diversos como la pintura, la literatura, la música o el cine.
Uno de los rasgos que identifica a Santander y Cantabria es su estrecha relación con el mar; medio que, durante siglos, ha impregnado la práctica totalidad de la actividad de nuestras poblaciones costeras, influyendo en parcelas tan dispares como la economía, la arquitectura y el urbanismo, o las manifestaciones festivas o deportivas de estas localidades. Todo ello ha dado lugar a la constitución de un vasto testimonio cultural, en cuya protección, puesta en valor y difusión social, en alguna medida, todos estamos comprometidos.
La Autoridad Portuaria de Santander, sensible a esta responsabilidad, viene dedicando considerables esfuerzos y recursos a la conservación del legado recibido. Ejemplos de esta labor son los trabajos de rehabilitación de instalaciones portuarias como la Grúa de Piedra o el Palacete del Embarcadero; los faros de Cabo Mayor y de la Magdalena; la Nave y Torre de Sotoliva; las dragas Loreto y Priestman, o las tareas de inventario y catalogación de los fondos documentales del propio archivo histórico del Puerto.
Una de las piezas más valiosas de este patrimonio portuario, y a la que la Autoridad Portuaria viene prestando una especial atención para su preservación, lo constituye el Dique de Gamazo, fundamental para comprender el devenir de la construcción naval tanto en Cantabria como en España. Por ello, el Puerto de Santander ha acogido y apoyado con entusiasmo la iniciativa de la Federación de Asociaciones en Defensa del Patrimonio Cultural y Natural de Cantabria (ACANTO) de recuperar y difundir entre la ciudadanía la memoria histórica de esta singular obra de ingeniería y de la zona donde se ubica. Una tarea que, desde estas líneas, desea agradecer, tanto a los autores de esta monografía, como a las entidades y particulares que han colaborado para su materialización.
Fernando García Pérez
Presidente
Autoridad Portuaria de Santander
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